匯聚視野 照亮未來
社團法人苗栗視覺障礙者福利協進會
協會季刊113年第四期
這期會務很精彩!按摩服務連環出動,從達輝光電、飛牛牧場到寒冬送暖活動,遍地開花;還有表揚活動、會員旅遊和音樂表演,豐富又暖心。生活重建服務涵蓋訓練、評估、團體與宣導,服務40人,經費執行率高達99%。聯勸部分也沒落下,辦講座、出賽、帶活動,還拿下2萬元獎金,整體表現亮眼又有溫度!
楊玉凡,一位盲人歌手,用歌聲照亮生命的路。從小熱愛音樂,歷經失明、家庭壓力,她沒有放棄夢想,反而更堅定前行。她學習生活技能、完成大學學業,更以歌唱為職志,持續精進、勇敢站上舞台。歷年演出與獎項豐富,2019年發行創作EP《夢想的光》,唱出對生命的熱愛與希望。她的故事如旋律般動人,成為無數人心中的溫暖與力量。
這次溪頭一日遊真是超充實又療癒!從清晨集合搭車開始,夥伴們一起參觀譚博士生技公司,聽講座、認識保健品,笑聲連連。接著前進溪頭森林,走步道、吃便當、猜冷笑話,邀遊空中走廊、探訪妖怪村。旅途中不只欣賞自然美景,還有原住民朋友熱情叫賣零食,整車氣氛超歡樂。雖然視障讓感知方式不同,但大家靠著彼此照應,一路玩得開心又自在。短短一天,卻像在心裡種下一顆暖暖的種子,充滿能量回家!
這篇文章由視聽多重障礙者黃靖騰撰寫,並投書至《獨立評論@天下》,記錄他在中秋節搭乘台鐵返鄉過程中,遭遇購票與引導服務溝通不良的經歷。從購票金額錯誤、票種未經確認,到申請引導時遭遇冷漠應對,處處顯示台鐵現場服務流程的不完善與人員認知落差。作者提出的不是責備,而是希望社會能看見障礙者在公共運輸中的實際困境,強調「需要的不是同情,而是理解與實際的服務」,呼籲台鐵與其他公共服務單位正視制度與溝通上的缺口。
• 總服務人數:40人
其中112年度接續服務個案8人、113年新開案32人
各項訓練與服務情形如下:
文/協會編輯部
「我是一個熱愛歌唱的女孩,渴望用歌聲與世界連結。即使身處黑暗,我也努力摸索前行,追尋生命的方向與熱情。我相信,勇於 преодолевать(俄文「克服」)一切障礙,終能創造屬於自己的美好與精彩。」這段話,是盲人歌手楊玉凡對音樂道路的堅定期許。
音樂,如同與生俱來的指引,牽引著楊玉凡的人生。她從小對聲音異常敏銳,任何樂音都能吸引她的全神貫注。歌唱,更是她最純粹的快樂。學生時代,合唱團和校內外歌唱比賽的舞台,都留下了她充滿自信的身影。對常人而言,站上舞台或許需要克服怯場,但對楊玉凡而言,歌唱時的光芒,足以照亮她眼前的黑暗世界。「我夢想能唱著自己創作的歌曲,用歌聲帶領自己去更遠的地方。」她的聲音中,飽含著對音樂的熱切渴望。
然而,追逐夢想的道路並非坦途。母親的弱視,以及身為獨生女所肩負的家庭責任,都曾是她前進的阻力。但這些現實的考量,並未澆熄她對音樂的憧憬,反而轉化為一股堅韌的力量。身邊親友的鼓勵,更成為她勇敢逐夢的堅實後盾。她渴望將這份溫暖與感動融入音符,創作出觸動人心的旋律。
命運的考驗在14歲時降臨,一場因流行性感冒引起的高燒,加速了她因先天性弱視導致的失明。突如其來的黑暗,並未將她擊垮。她毅然轉學至台中啟明學校,學習點字、盲用電腦、定向行動等盲人生活技能。之後,她更北上求學,畢業於淡江大學中國文學系。失明後,音樂成為她最親密的夥伴。「音樂撫慰了我墜入黑暗的恐懼與不安。」她坦言。高中和大學期間,她對歌唱的熱愛絲毫未減,積極參與歌唱比賽,在音符中重拾自信。
大學畢業後,楊玉凡回到苗栗,開始以歌唱表演為職業。近年來,她更積極前往台北,參與各類表演相關課程,精進技能,尋找更多演出機會,累積舞台經驗。「我不想因為看不見而限制自己。」她的語氣充滿堅定與力量。她深信,憑藉著面對困難的勇氣和對生命樂觀的態度,同樣能創造屬於自己的美麗與精彩。
她的努力也逐漸開花結果:
這些豐富的演出經歷,如同閃耀的音符,譜寫著她精彩的音樂旅程。
2019年,楊玉凡發行了她的首張全創作EP《夢想的光》。這張EP不僅是她音樂夢想的重要里程碑,更是她生命故事的真情流露。她用歌聲詮釋對生命的熱愛、對夢想的執著以及對世界的感恩。
楊玉凡的故事,是一段在黑暗中勇敢追尋光芒的動人樂章。她的歌聲,不僅為自己點亮希望,也溫暖並激勵著每一位聽眾,勇敢面對挑戰,堅定追逐夢想。她的生命,正如她的歌聲一般,充滿著撼動人心的力量與溫暖。
小編/黃靖騰
一大早跟我媽搭火車前往苗栗車站,感覺天還沒完全亮,四周灰濛濛的,空氣中有股尚未甦醒的城市氣息。
火車站卻人頭鑽動,總是有一批辛勤早起的人們,已開始一天東奔西走的生活。
我們今天要參加苗栗視障協會辦的溪頭一日遊。前幾天LINE群組滑到這個資訊,心裡只想:「有得玩?!那還等什麼,趕快報名!」
因為我視力不佳、平衡感超差,若是獨自在山上行走,肯定容易出包。
原本想找朋友陪我一起上山探險,但想到他們不是在其他縣市,就是行程卡死無法配合。
我腦中一轉,索性把老媽從家裡「挖」出來!反正她平常待在家裡就像個神隱少女,我正好用這機會把她拉出來,多走走、多跟大家互動。
上了遊覽車後,我們在車內找個位子坐下,隔著車窗看外面,還是有種剛天亮的朦朧感,會不會是我起得早的後遺症?哈哈。
幾位住比較遠的夥伴陸續上車就位之後,我們就南下出發。理事長俊華大哥爽朗地開場,社工淑貞姐溫柔又有條理地提醒大家注意事項。我在心裡默默給工作人員按個讚,感覺挺專業又親切。
大家小聲彼此寒暄,我是團裡年紀算小的,大家視力狀況不同,看彼此未必清晰,但整體氣氛很溫馨。
這次的行程根據協會提供的計畫書,我們會先從苗栗出發,一路開往南投竹山的譚博士生技公司參觀,
然後再去鹿谷、溪頭森林遊樂區。
溪頭是台大實驗林,占地約2500公頃,海拔約1150公尺,周圍三面環山,種滿杉木、檜木、銀杏與孟宗竹林等。
這裡有神木、大學池、竹類標本園、還有一座空中走廊。
想到這些景點,我有點小期待。
一個多小時後,車子在竹山停下,我們一行人下車走進譚博士生技公司參觀。
一開始由社工淑貞姐借用這裡的場地,簡短分享親子講座。
淑貞姐提到人與人之間都需要溝通,不管是朋友、親子,管理自己情緒很重要。
而且這些是可以學習的,表達能力與溝通技巧提升人際關係、增強親子溝通的和諧、職場的軟實力等。透過清楚的表達和用心傾聽,可以減少誤會,讓大家彼此更理解。
她還提到一個小故事:一位媽媽擔心孩子晚歸,內心出現焦慮、擔心等情緒,當看到兒子回來,卻開始破口大罵只有責備的語言,孩子也不能接受,親子關係因而變緊張。
假如媽媽選擇先傾聽,了解孩子發生什麼事,結果就會不一樣!
接下來是譚博士生技公司開始介紹各種產品,以我的聽力狀況,必須透過語音轉文字翻譯,但理解起來還是很吃力,畢竟講者資訊量很大,我的閱讀跟不上語速。
一邊是視障夥伴們的交頭接耳,一邊是講者滔滔不絕的介紹聲,看來只好找時間搜尋網路來了解產品資訊。
介紹的內容五花八門:
他們先是介紹染髮產品,特點是染髮同時護髮,省去額外保養的步驟。
還問大家會想染黑色?咖啡色?紅色?大家故意起鬨:「紅色。」換來一陣笑聲。
再來介紹牙膏,說是使用雲南白藥成分幫助止血、搭配左手香有消炎作用,具抗敏效果。比一般牌子更實惠、成分更優質。
還有酵素產品,聽說添加了八十種蔬果濃縮和益生菌,幫助消化、腸胃蠕動,更談到對有胃食道逆流的族群有改善效果。
之後講到補充鎂、B群等營養素的產品,能改善抽筋、睡眠不佳、肩頸僵硬等問題。
也介紹紅麴納豆膳食產品,可以幫助維持血管彈性,對血壓血脂有助益。
提到照顧肝臟的產品,說是苗栗警察局同仁都有跟他們公司購買。
最後強調不用開刀護膝的關節保健品,以及顧膀胱、幫助夜間少跑廁所的營養品。
總之,他們的產品感覺就是「包羅萬象、什麼都有」,像一場熱鬧的小型健康講座,讓我們在還沒正式開始爬山前,就先被各種有營養的資訊「填滿腦袋」。
有人靜靜聽,有人當場掏錢買。我媽好像也不落人後地買了一袋。
結束後,我們再次上車,繼續往溪頭出發。
抵達溪頭,感覺整個天地開闊起來。因為這裡海拔較高,氣溫微涼,但又不至於凍人,相當舒服的天氣。
我們走森林步道一路上坡,雖然我的平衡感不好,但有我媽幫忙帶好方向,倒也放輕鬆邁開步伐,
聽著腳底踩在微濕的水泥地上,吸入帶有樹葉清香的空氣。
大家邊走邊閒聊,有時還會拋出小小的機智問答遊戲。媽媽寫注音給我:「秀眉老師問:如果從飛機上掉下去了,該怎麼辦?」我立刻回:「等死啊XD。」結果她笑著用注音回我正解說:「眼睛開開,準備投胎。」
這種冷笑話有一點道理,偏偏又不一定立刻猜出,聽到答案後不免還是會笑出聲。
一位志工阿姨又問要死掉了怎麼辦?有人說趕快叫救護車送醫院,有人說撿起來,原來是「鑰匙掉了」的諧音梗。
一路有說有笑地慢慢往上走,好不愜意,倒不覺得累。
走了一段路,大家找地方席地而坐休息,準備享用中餐便當。
打開便當,有大雞腿、香腸、滷筍乾、大白菜等等,一整盒吃下肚,很有飽足感。
因為是入冬時節,沒有煩人蚊蟲騷擾,大家像小型野餐聚會,有人專心咀嚼安靜地用餐,有人低聲聊天。
我坐在嫩草地上,被綠意包圍著,微風吹過臉頰,冷中帶暖。
這氣氛讓我想起曾經的森林國小,在大自然中共度的學習時光,沒有攀比,只有純粹的善意。
午後大家繼續往上走,一路往上攻頂來到神木的位置,「欸……好像沒有看到神木。」有人露出疑惑。
有人回:「神木早已經倒塌,不復存在。」
看看時間也差不多該往回走了,於是大家回程往下走來到剛剛經過、卻想回程再來走的空中走廊,約180公尺長、離地22.6公尺高,聽說相當於七層樓高,感受在樹冠層漫步的奇妙。
天色逐漸有點灰濛,感覺山間霧氣即將升起,導遊小姐在來時的車上就有提醒下午霧會越來越濃,司機開遊覽車返程不易,所以預計最晚兩點半就要回到車上。
聽到霧對爬山的影響「路不好走」,我順口說:「那就拿手杖走啊!」結果馬上被更正:「是司機開遊覽車不好走啦!不是視障者不好走,還拿手杖勒!」
行程中除了森林步道、神木區域、空中走廊,還有妖怪村參觀。
不過妖怪村只是稍微停留,因為時間不多,大夥兒走馬看花,感受一下日式風格的商圈氛圍,我順便買了飲料檸檬愛玉粉圓,之後就陸續上車準備離開溪頭。
返程途中,天色越見灰暗,司機小心翼翼開著車,直到出了山。
不久遊覽車上來了2位原住民朋友,他們介紹各種零食:海苔、豆乾、核桃、山豬肉乾等等。「門市一包一百,車上買多送多,10包1000,因為感謝理事長多送兩包!因為感謝社工姐姐多送2包……」
結果講到後來20包變1000元,他們的語氣活潑、可愛,「海苔剩下最後五包,誰要?」、「原住民謝謝各位支持,幫忙一下,把這些零食帶回家過好年!」
聽著他們的聲音,我彷彿能想像到他們拿著零食在車道中來回走動,熱情招呼大家採購。(我媽也買了一些零食。)
整個過程中,倒是沒有聽到過度誇張不實的話術,而是種江湖走跳請各方朋友多支持的感覺,和大家輕鬆幽默地互動。
我媽平常神隱在家,謝謝她今天跟著我一同探索溪頭山林,在大自然中運動筋骨。
整趟旅程中,感謝苗栗視障協會理事長俊華大哥、社工淑貞姐,以及協會的志工們,都很細心地照料大家,也感謝同行夥伴們彼此間的溫柔互動。
整天下來雖然累,但那種充電過後的舒暢感從心底漾開。
或許生活在都市中不斷忙碌,一趟簡單的一日遊能讓人短暫抽離熟悉環境,將身心交給大自然,放下戒備,全身心感受風、草、樹的溫柔陪伴。
回想早晨時的迷濛,再對照此刻回家時的踏實,今日的森林、笑聲、零食香氣、講座的熱絡,都已印在記憶裡,成為冬日裡一份溫暖的紀錄。
夥伴們在森林步道入口開心合影的畫面,笑容滿滿、活力十足!
夥伴們在溪頭草地上擺出帥氣合照,齊心指向天空,畫面超有愛又超有感!
溪頭行程結束,大家在遊覽車旁開心合影,準備帶著滿滿回憶返程!
小編/黃靖騰
障礙者搭乘公共交通時可能面臨挑戰,但他們期望的不是同情施捨,而是理解、尊重與必要的服務。
圖片來源:rolandlin18/Shutterstock
搭了多年台鐵,遇到的服務狀況不盡相同。但在這個中秋節,卻碰到了一次令我跌破眼鏡的經歷。身為自由記者、重度視聽障身份的我,忍不住想把這件事記錄下來,作為一個經典反面教材。
2024年9月15日,中秋節前兩天,週日下午4點20分左右,台北車站B3的台鐵閘門前人頭湧動。我與熙來攘往的旅客一樣,提著行李,背著背包,準備踏上回苗栗的旅程,心中滿懷著即將與家人團圓的喜悅。
我同時有重度視障,以及無法辨識周遭語言的聽障。因為對台北車站已算輕車熟路,模糊的視力能勉強避開危險的東西,因此手上拿的不是手杖,而是溝通使用的 iPad。或許這樣讓我乍看之下沒特別像視障者,但實在沒多餘的手了。
我走到閘門左側,尋找工作人員協助。螢幕上是我事前打出的內容:「你好:我是視/聽障者,我要搭火車前往苗栗站,可以協助我買票、申請引導嗎?謝謝。另外因為聽不到語言,請對我的 iPad 說話以聽寫進行溝通,或在上面打字。」
上層的「語音辨識內容」放大至雞蛋大小,溝通時可讓對方在此打字或聽寫,並以我視力能輕鬆讀取的字體大小呈現;而下層比較小的文字則請對方看。
接待我的是一位戴眼鏡、短頭髮、身材頗瘦的工作人員。他帶我到一旁的售票機前協助操作,但接下來的對話和行為,卻讓我感到意外。
我有重度視障,以及無法辨識周遭語言的聽障,所以用iPad協助溝通。
在購票機台前,工作人員操作一會後使用語音辨識問我:「全票嗎?255元。」
我心生疑惑,這是我第一次碰到明知我是障礙者、卻詢問是否買「全票」的狀況。一般情況下,台鐵工作人員都會預設協助障礙者買半價的「愛心票」,因為《身心障礙者權益保障法》第58條規定,國內大眾運輸業者對於身心障礙者及必要陪伴者一人,應予以半價優待並得優先乘坐。
我表示自己要買愛心票,他則要我出示手冊。令人不解的是,255元的半價應為128元,但根據他最後找回的零錢判斷,票價似乎不足100元。原本說的全票255元應該是自強號價格,半票也不可能這麼便宜。
這個過程中,工作人員沒有說明票種及變更的原因,也沒有確認我是否同意搭哪班車,只是收下我遞出去的錢就買好了。更糟糕的是,他忽視我在 iPad 上明確表示的溝通需求,而是在車票上寫下搭車時間、月台等資訊,對於有視障的我其實很難辨識。
工作人員沒有和我說明票種及變更的原因,也沒有確認我是否同意搭哪班車,只是收下我遞出去的錢,就買好了車票。
買完票,工作人員引導我回到閘門,刷卡並將車票還給我。然而,我不確定他是否已協助申請引導服務,於是就在旁邊等了約10分鐘,他則忙著回應其他旅客的疑問,沒再注意我。
等待期間,我開始懷疑到底會不會有人來協助我上月台?抱著疑惑用 iPad 拍照放大看車票,才驚訝地發現,這張票竟是82元的「區間車」愛心票。一開始說的「255元」價格像是全票自強號,而我回應說要愛心票後,最後為何變成買區間車了?而且購票過程中他完全沒有詢問我是否願意搭乘比自強號慢上1個多小時的區間車。更不用說搭區間車其實可以直接刷悠遊卡進站,完全省去買票的麻煩。
意識到這一情況後,我再次找到那位工作人員,詢問是否可以換乘5點整、5點28或5點37的自強號,都可以更快抵達苗栗。但他只是簡單回答「沒有位子」。我不好意思再細問那是否有輪椅座?也無法確定是之前操作買票就沒位置,還是隔了十幾分鐘現在想換票時才沒位置。不想過多為難,我便告訴他,「沒問題,那我需要申請引導。」
台鐵的引導服務是針對障礙者提供的協助,主要針對視障和輪椅旅客,包括購票、引導至月台、上下車等,確保障礙旅客的安全和便利。台鐵也會事先通知列車長,確保在乘車過程中的協助到位。
我在旁邊又等了一會兒。這次他遞給我一張紙條,我必須再次用 iPad 拍照才能勉強看清上面的內容,非常吃力,加上字跡並不好辨認,看了許久才知道紙條上寫著「搭17:12的區間車到苗栗,月台3B。」
我再次拿出 iPad,開啟語音辨識功能與他溝通,強調我需要引導服務。語音辨識只捕捉到他說「到三月台左側搭」,但從頭到尾我都不是詢問哪個月台。
工作人員遞給我一張紙條,我必須再次用iPad拍照,才能勉強看清上面的內容。
眼見已經快5點了,我猶豫是否直接放棄申請引導,但自己上月台除了人身安全,還可能有搭錯車的風險,只好重新在 iPad 上打字告訴對方,「我是重度視障者,不知道三月台左側如何走,需要申請引導;另外因為視力看不到你寫的字條,可能要使用 iPad 語音辨識與我溝通,謝謝。」
厚著臉皮,怯怯地再次將 iPad 遞給他看,明顯感受到對方流露出被打擾的不耐煩。iPad 立即辨識到他的語音:「我現在在忙。」直到他看完我打的字後,似乎才意識到這是他的工作範圍,趕緊將那句話刪除。
後來,他叫來了另一個人,不知道交談了什麼,隨後透過語音辨識對我說:「帶你上去月台就好啦?你要通報還是?」我非常困惑,一般申請了引導服務,應該都包括通報和協助上下車,這位大哥不清楚流程嗎?
最後我還是順利上了車,但引導上月台的過程中,他依然表現得很不耐,特別是中途停下與其他人員溝通後,回來要繼續引導我時,用力且快速地拍了我肩膀三下以「引起注意」,讓我明顯感覺自己像是在給對方添麻煩。
上了區間車,回想這段尋求協助的奇妙經歷,不知為何原本期待回家的喜悅漸漸淡了,取而代之的是複雜難言的心情。
搭乘台鐵多年,我遇到過各種情況,但這次最難以接受。冒出一連串疑問:難道尋求協助也要看對方的心情和人品嗎?買票不需先跟本人確認票種?工作人員不知道引導服務的流程,還是主觀認為我不需要引導?可以直接在 iPad 打字或語音辨識溝通,為何要寫我無法輕易讀懂的字條?
值得一提的是,根據台鐵《行動不便旅客乘車服務作業規定》,協助購票、引導上下車與通報,都是台鐵「接待障礙者服務」的一部分,屬於工作義務而非額外任務。但實際執行中,發現並非每個工作人員都能有這樣的認知,協助狀況往往因人而異。
「規定是死的,人是活的」,原本是靈活變通的意思。但是當工作人員不明白規定,反而是用自己主觀意識理解、以自己意願為主導去協助障礙者時,會出現什麼問題?
這件事發生後,我聯繫了在台鐵工作的學長,他提供了諮詢信箱,並表示台鐵會積極處理。我已經寫信向站長反映這個經過,目前正在等待回覆。
我寫信到台鐵的諮詢信箱反映乘車經過,目前正在等待回覆。
經常需要依賴大眾交通的我,因多重障礙,深知每次旅程都可能面臨挑戰。然而能走出家門自立生活的關鍵,是明白自身的權益並積極爭取應有的對待方式,以及發聲改善社會中的不友善、不正當因素。我們期望的不是同情施捨,而是理解、尊重與必要的服務。
期待未來,各服務業漸漸將給予障礙者必要協助視為份內工作的一環,並認知如何協助更為恰當,像我這次的經歷,相信只是個例,不那麼容易再遇到。也謝謝那些讓障礙者走出家門更輕鬆的助力與善意。
(作者為視聽障者。)
——本文摘自《獨立評論@天下》2024-09-24刊登
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